ОДИН из принципов демократии, борьбы с коррупцией, о котором неоднократно говорили президент РФ Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин, состоит в том, что люди должны знать правду, иметь возможность получать полную и достоверную информацию о том, что происходит и в стране, и на предприятии, где они работают. Но не всегда и не всем это выгодно.

Ещё с мая 2011 года ЗАО «Фарфор Вербилок» предлагает Дулёвскому фарфоровому заводу помощь в связи с тяжёлым состоянием предприятия для сохранения рабочих мест, объёма производства, дальнейшего развития бренда «Дулёвский фарфор». Для финансовой поддержки предлагалось выкупить паи, находящиеся в руках пайщиков Дулёвского фарфорового завода, по 12 тысяч рублей, а паи, выкупленные ранее и уже находящиеся на балансе предприятия, – по 4 тысячи. К сожалению, на общем собрании, состоявшемся 30 марта 2012 года, руководство не сочло нужным донести эту информацию до членов кооператива. И что же? Сегодня работники, продавая пай за 4 тысячи рублей, оказываются в существенном убытке, теряя 8 тысяч с каждого. Кроме того, завод недополучил финансирование в размере более 30 млн рублей, которое можно было потратить на разработку проекта по установке новой печи с целью улучшения финансовых показателей предприятия.

УПРАВЛЕНИЕ Федеральной антимонопольной службы [ФАС] по Московской области отчиталось об итогах работы за 2011 год. В надзорное ведомство поступило более 2,7 тысячи жалоб и обращений по поводу несоблюдения законодательства, рассмотрено свыше 1 тысячи дел. Нарушители оштрафованы на общую сумму 557 млн рублей. В ФАС рассказали о самых крупных и скандальных спорах.

Фактически антимонопольная служба защищает права слабых игроков рынка от действий крупных и сильных, которые, пользуясь весомостью, пытаются извлечь прибыль. Самая солидная структура – правительство Московской области. В прошлом году его уличили в стремлении контролировать распределение пассажирских перевозок. Ещё в 2009-м Министерство транспорта региона выпустило распоряжение «Об организации конкурсного производства на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршруту [маршрутам] регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам». По регламенту, принятому в 2006 году, транспортным организациям, желавшим участвовать в конкурсе, присуждались очки по ряду критериев, одним из которых было «наличие у претендента допуска уполномоченного органа на выполнение пассажирских перевозок по рассматриваемому маршруту». Таким образом, в случае если претендент ранее осуществлял перевозки по маршруту, являющемуся предметом конкурса, то ему присуждались дополнительные пять баллов при подсчёте итогового количества очков. Вместе с тем претендент, впервые участвовавший в конкурсе, не имел возможности компенсировать пять баллов каким-либо иным критерием. В итоге в ФАС посчитали: власти создали препятствия для выхода на транспортный рынок новых компаний, ограничивая конкуренцию. В подмосковном правительстве согласились с претензиями и устранили нарушения.

Всего в 2011 году сотрудники ФАС возбудили 97 дел [рассмотрено 51] о нарушении антимонопольного законодательства органами власти. Наложено штрафов на сумму 5,4 млн рублей.

УЖЕ полгода, как в Орехово-Зуеве не функционирует торговый центр «Аквилон». Горожане гадают, что стало причиной закрытия. Гендиректор ЗАО «Атлантис» [владельца здания] Владимир Молодцов сообщил «Свободе и Слову», что сооружение ждёт абсолютная реконструкция – на его месте появится современный торгово-развлекательный комплекс. Однако он ещё не скоро откроет двери для гостей.

– Владимир Викторович, что стало причиной закрытия «Аквилона»?

– ЗАО «Атлантис» решило возвести на данном участке многофункциональный торгово-развлекательный центр, отвечающий современным градостроительным требованиям. Будет создан проект концепции комплекса, равного гигантам Москвы.

– Ходят слухи, что основная причина – трещина в фундаменте здания. Есть ли она?

– Действительно, были определённые симптомы, давшие нам повод беспокоиться. Мы пригласили экспертную организацию, специалисты которой обследовали конструкции здания. Результаты показали: опасности обрушения нет, угроза жизни людей отсутствует.

– То есть решение о строительстве нового комплекса не связано с подозрениями о трещине?

– Нет, совершенно не связано.

– Планируется модернизировать существующее здание или снести его и выстроить новое?

– Здание будет построено заново, с нуля.

– Что вместит новый «Аквилон»? Чем он будет отличаться от старого?

– Автомобилисты в первую очередь обрадуются тому, что появится подземная стоянка на 300–400 машин. На третьем этаже расположится круглосуточно работающий каток. Разумеется, будет много магазинов, ресторанные дворики, а ещё кинотеатр и спортклуб. Фактически намечается создание крупного комплекса для отдыха и развлечений, в котором можно провести все выходные – как с друзьями, так и с семьёй. Уверены: новый «Аквилон» станет центром притяжения тысяч людей.

БЕЗ малого пять лет назад Совет депутатов городского округа Орехово-Зуево утвердил муниципальную программу диспетчеризации лифтового парка в жилых домах, рассчитанную на 2007–2009 годы. Глава города Василий Кудинов её подписал. Насчитали тогда 645 лифтов, и почти все контролировались через устаревшие пульты, от которых всего толку – пассажир мог сообщить диспетчеру, что застрял. В 11 лифтах и того не имелось: если завис, то кричи, пока соседи не услышат, потом позвонят, вызовут бригаду… К тому же были пульты маломощными, много точек к одному не подключить. Из-за этого по всему городу сидели десятки диспетчеров, не очень сильно занятых [теперь их вдвое меньше].

Всякую программу надо финансировать. Из каких источников? Понятно, что если кто-то владеет чем-то [домом, автомобилем и пр.], то он сам и должен тратиться на ремонт, обслуживание, улучшение своей собственности. А кто хозяин лифтов? Они входят в состав общего имущества дома [как и крыши, лестницы, подвалы]. Лишь 22% квартир в Орехово-Зуеве не приватизированы, ими владеет город. Остальные 78% принадлежат жильцам. Получается, с них и следует взыскивать.

Так и было записано: «Финансирование программы будет осуществляться за счёт средств МУП г. Орехово-Зуево «ДЕЗ ЖКХ» [средства, собранные от населения в виде оплаты за жилое помещение, и средства от полученной прибыли предприятия]». Бюрократы грамотно писать не умеют, у них вышли «средства в виде оплаты за помещение и за средства», и вообще тут уровень бабки в автобусе, которая кричит: «Оплачивайте за проезд!». По-русски можно либо платить за проезд, либо оплачивать проезд. Тем не менее бумажные деятели сохраняют важный вид, как будто и вправду имеют в кармане документы об окончании хотя бы восьмилетки. И ведь что удивительно: один недоучка имеет в виду одно, пишет другое, второй читает бессмыслицу и понимает, о чём толкует первый.

Довожу до Вашего сведения, что ООО «Орехово-Зуевская управляющая компания жилищно-коммунального хозяйства» на основании п. 7.5 договора от 20 января 2011 года на централизованное ведение бухгалтерского учёта по расчётам граждан многоквартирных жилых домов за потребляемые жилищно-коммунальные услуги и осуществление паспортно-учётной работы с 1 марта 2012 года расторгло договор с МУП г. О/З «ДЕЗ ЖКХ», уведомив об этом МУП г. О/З «ДЕЗ ЖКХ» письмом от 30 декабря 2011 года № 16/02/2226.